GRUPPO R.S. シングルドカ・ミーティング開催！
シングルドカを愛する皆様、愛車の調子はいかがでしょうか？
旧いDUCATIでも貴重なシングルドカの情報交換をしてみませんか？
ガレージにしまい込んでいる方はお台場まで走ってみましょう！
シングルドカ仲間を増やしてみませんか？
シングルドカのオーナーでなくとも、シングルドカに関心があり実際に車両を見たいという方も大歓迎です。
実際に車両を見れる良い機会ですよ！
昨年11月に予定していましたシングルドカ・ミーティングは残念ながら雨天中止になってしまいましたので、今回は予備日を設定しました。
今度こそ晴天の下で集まりたいですね。
日時： 5月3日 日曜日10時集合 お昼頃まで
雨天の場合は5月10日に順延です。
場所： 潮風公園南側駐車場 品川区東八潮1丁目
事前申込および参加費用は必要ありません！
＊私は参加できなくなってしまいました。
残念ですが次の機会にお会いしたいですね！
くるみパンが売り切れしまったかと、気になって仕方ない。(笑)
とにかく最短ルートで｢酪｣へ向かいます。
次第に道はアップダウンときついカーブが続く山道です。
ギアを落としてアクセルを捻りエンジンの回転を保ちながら走ります。
スピードメーターを塞ぐ様に鎮座するベリアのタコメーターとにらめっこです。
250だとこの走り方が楽しいです。
ドカンとトルクがある訳では無いので回転を落とすとスピードに乗るまでがダルく感じるのです。
養老渓谷に近くなるとクルマが増えて来ました。ちょっとペースを落として走ります。
行楽のクルマは急に停まったりしますから注意が必要です。
いよいよ養老渓谷駅近くの細い道を登って｢酪｣に到着です。
お店に入ってパンが並ぶ棚を見ると、お目当てのくるみパンのカゴは空っぽです…無念！
それでも全粒粉のパンが二つと小さい食パンが残ってました！この3つを買って帰ります。
店主曰く、｢くるみパンは直ぐに売れちゃうんです！｣
イイ景色を味わいに遠くまでパンを買いに行くのが楽しみな人は私だけではないみたいです。(笑)
連絡すれば取り置きしてくれるそうです。次回は早目に連絡してみよう。
お店を出て時計を見てみたらもう午後1時半を過ぎてました。かなりの出遅れです。(涙)
パンをタンクバックに仕舞っていたらお腹が減っているのに気が付きました。
さて、途中で何か食べて帰る事にしましょう。
ここまで来たらダメ元で亀山湖の上総屋京兵衛の蕎麦を食べたいな〜！と思い走り出します。
今度は蕎麦にありつけるのか？
やっと調子を取り戻したシルバーショットガンの本来の走りを味わいながら、どのルートで養老渓谷へ向かおうか考えました。
そう言えばこの先を曲がったらいつも走る道より空いてる道があるのを思い出しました。
しかしこんな欲が行けませんでした！この十字路を左折するはず…と向かった先には記憶とは違う景色が!!
ならば戻って右折方向へ行ってみます。
ところがこちらも違いました！(汗)
戻るのは面倒だし、たまには知らない道を走るのもイイかなとそのまま走り続けます。
結局曲がる必要は無かったのかな。(笑)
暫く見覚えの無い道をキョロキョロしながら走ります。
こんな時は標識に注意します。
途中でT字路にぶつかり｢県道13号｣と標識があります。ワカランなぁ…。
そこを左折してとりあえず南側へ進んでみると、いつの間にやら｢うぐいすライン｣を走っていました。
どうやら迷っている間は房総を南下せずに西に向かって走っていた様です。これでまたタイムロスした事に気が付きました。ガックリ。
うぐいすラインは走り易いのでツーリングのルートに使われる事が多い様です。
しかし、私の実家からはかなり西側にあり、普段走る道よりも交通量が多いのであまりここは利用しません。かなり落胆した状態で、ひとまず走り慣れた道を目指す事にしました。
あぁ、くるみパンが売り切れる…。
土曜日にシルバーショットガンに乗りました。
朝早くに千葉に向かい、先に本来の用事を済ませます。
バイクに乗るのはそのついでなのです。
「ついで」の方が費やす時間が長いですけど…(笑)
今回乗るのに少し気になっていた事があります。
それが見事に的中するとは思いませんでした。
久々にご対面のシルバーショットガンは数回の
キックで簡単に目を覚まします。
走り出してしばらくはゆっくり目に走ります。
市街地から田舎道へ切り替わって直ぐにその気に
なっていた症状が出ました。
「クラッチの滑り」です。
昨年の夏に行ったオイル交換の際に銘柄を変えました。
何故かクラッチが切れなくなったので遊びを調整したのです。
その調整がいい加減だったのでしょう。去年の12月に乗った時に
回転を上げるとクラッチが少し滑る感覚がありました。
今回はその滑りが顕著です・・・。
このまま走ってしまおうか悩みながら１０キロほど過ぎました。
やっぱりこのままでは楽しく走れません。引き返して直すことにしました。
ここをチョチョッといじります。
10時前に走り出したのですが,
再度家を出たのが11時・・・時間のムダです（涙）
走ってみないと状態がわからないので、
工具をタンクバックに入れて走ることにします。
クラッチの遊びを少なくしたつもりが逆だったみたいで、
走り出したら「ナンダコリャ！」と思うほど滑りまくりです。
安全な場所にショットガンを停めて再度調整です。
念の為にギラギラさんへ電話して作業の指示をもらいます。
ある程度はクラッチ本体で調節して、微調整はレバー側の
調整でやってみます。
それでもダメならクラッチ板交換か？？？と、
何とかちょうどイイところを探し出しました。
後は走りながらレバー側で調整します。
さて気を取り直してまたエンジンを掛けます。
キックの具合は問題なし。
ここまではいつも大丈夫です。
問題は回転数を上げた時です。
まず走り出してみます。
朝は４千回転で滑る感覚があったのですが、
今回は5千回転を超えた辺りで少し滑る感じです。
何度かレバー側の調節を回してみます。
すると感触が変わりました。
いつもの5千回転ぐらいでエンジンのパワーを心地よく
楽しめる走りが蘇りました！！
お～、コレコレ！！この感じ♪
クラッチの心配がなくなったので、後はひたすら走るだけです。
今回は久しぶりに養老渓谷にあるパン屋「酪」の
くるみパンを買いに行きたかったのですが・・・。
直ぐに売り切れてしまうので、間に合うのかが心配です。
その２に続く・・・つもりです。
久々にバイクに乗れる！！
どこを走ろうか迷ってしまいます。
また雨にならない様に祈るばかりです。（笑）
日曜日は乗る時間が無いので、ラウンド・ツーリングには参加できません。
コースが近ければ無理してでも参加するのですが・・・。
GRUPPO R.S. シングルドカ・ミーティング開催！
シングルドカを愛する皆様、愛車の調子はいかがでしょうか？
旧いDUCATIでも貴重なシングルドカの情報交換をしてみませんか？
ガレージにしまい込んでいる方はお台場まで走ってみましょう！
シングルドカ仲間を増やしてみませんか？
シングルドカのオーナーでなくとも、シングルドカに関心があり実際に車両を見たいという方も大歓迎です。
実際に車両を見れる良い機会ですよ！
昨年11月に予定していましたシングルドカ・ミーティングは残念ながら雨天中止になってしまいましたので、今回は予備日を設定しました。
今度こそ晴天の下で集まりたいですね。
日時： 5月3日 日曜日10時集合 お昼頃まで
雨天の場合は5月10日に順延です。
場所： 潮風公園南側駐車場 品川区東八潮1丁目
事前申込および参加費用は必要ありません！！
担当：岡田
メール：xr650r2000(ｱｯﾄﾏｰｸ)hotmail.com
今週末は旧車のイベント「スプリング・ラン」が開催されます。
昨年の模様はこちら
このイベントは参加が自由なラウンド･ツーリングとは違って、
参加にふさわしいと限られたライダーのみお呼びが掛かるイベントです。
その条件とは・・・旧いバイクでラウンド･ツーリングに参加することです！！
土日の二日間参加するライダーのためのイベントなので、見学は出来ません。
参加してみないとその面白さは味わえないのです！
今年は参加出来ませんが、来年は・・・行けるのか？？
房総は走っても、景色を眺めても楽しいですよ！
都会からは離れていて、箱根と比べたらアクセスは悪いです。
だから余計に観光化が進んでいないのかも。
なのでバイクで走るにはとても向いています。
食事するにも伊豆と比べたら庶民的な価格に感じるかも。（笑）
房総の道と言えば海沿いの国道を想像する方が多いでしょう。
内陸に入っていく県道があったら走ってみてください。
とても意外な面白さが待っているはずです。
田舎道の魅力は走ってみないと分かりませんよ～♪
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